Achoimre:Tá SKI ag smaoineamh ar a ghnó ceallraí a tharraingt siar as na Stáit Aontaithe, b'fhéidir go dtí an Eoraip nó an tSín.

I bhfianaise brú seasta LG Energy, tá gnó ceallraí cumhachta SKI sna Stáit Aontaithe dhochoiscthe ag baint leis.

Thuairiscigh na meáin choigríche gur luaigh SKI ar 30 Márta, mura ndéanann Uachtarán na SA Joe Biden rialú ó Choimisiún Trádála Idirnáisiúnta na SA (dá ngairtear “ITC” anseo feasta) a chealú roimh 11 Aibreán, go mbreithneoidh an chuideachta a gnó ceallraí a tharraingt siar.Stáit Aontaithe.

Ar 10 Feabhra na bliana seo, rinne ITC rialú deiridh ar na rúin trádála agus díospóidí paitinne idir LG Energy agus SKI: Tá cosc ​​​​ar SKI cadhnraí, modúil agus pacáistí ceallraí a dhíol sna Stáit Aontaithe ar feadh na 10 mbliana atá romhainn.

Mar sin féin, ligeann ITC dó ábhair a allmhairiú sna 4 bliana agus 2 bhliain atá romhainn chun cadhnraí a tháirgeadh don tionscadal Ford F-150 agus sraith feithicle leictreacha MEB Volkswagen sna Stáit Aontaithe.Má thagann an dá chuideachta ar shocrú, déanfar an rialú seo a neamhbhailiú.

Mar sin féin, chomhdaigh LG Energy éileamh mór de gar do 3 trilliún buaite (thart ar RMB 17.3 billiún) chuig SKI, ag briseadh dóchas an dá pháirtí chun bealach a aimsiú chun an díospóid a réiteach go príobháideach.Ciallaíonn sé seo go dtiocfaidh buille “millteach” ar ghnó ceallraí cumhachta SKI sna Stáit Aontaithe.

D'eisigh SKI rabhadh roimhe seo, mura gcuirtear an rialú deiridh ar ceal, go mbeidh ar an gcuideachta stop a chur le monarcha ceallraí $2.6 billiún a thógáil sa tSeoirsia.D'fhéadfadh an t-aistriú seo a bheith ina chúis le roinnt oibrithe Mheiriceá a gcuid post a chailleadh agus an bonn a bhaint as tógáil phríomhshlabhra soláthair feithiclí leictreacha sna Stáit Aontaithe.

Maidir le conas déileáil leis an monarcha ceallraí, dúirt SKI: “Tá an chuideachta i gcomhairle le saineolaithe chun bealaí a phlé chun an gnó ceallraí a tharraingt siar ó na Stáit Aontaithe.Táimid ag smaoineamh ar ghnó ceallraí SAM a athlonnú go dtí an Eoraip nó an tSín, rud a chosnóidh na mílte agus na billiúin buaite.”

Dúirt SKI, fiú má tá iallach air tarraingt siar ó mhargadh ceallraí feithicle leictreacha na SA (EV), ní mheasfaidh sé a ghléasra Georgia a dhíol le LG Energy Solutions.

“Tá sé ar intinn ag LG Energy Solutions, i litir chuig an Seanadóir de chuid na SA, monarcha SKI sa tSeoirsia a fháil.Ní dhéanfaidh sé seo ach tionchar a imirt ar chinneadh crosta an Uachtaráin Joe Biden.”“D’fhógair LG gan fiú doiciméid rialála a chur isteach.Ní chuimsíonn plean infheistíochta buaite 5 trilliún (plean infheistíochta) suíomh, rud a chiallaíonn gurb é a phríomhchuspóir dul i ngleic le gnóthaí iomaitheoirí.”Dúirt SKI i ráiteas.

Mar fhreagra ar cáineadh SKI, shéan LG Energy é, ag rá nach raibh aon intinn aige cur isteach ar ghnóthaí iomaitheoirí.“Is mór an trua gur cháin (iomaitheoirí) ár n-infheistíocht.Fógraíodh é seo bunaithe ar fhás mhargadh na SA.”

Go luath i mí an Mhárta, d'fhógair LG Energy pleananna chun níos mó ná US$4.5 billiún (thart ar RMB 29.5 billiún) a infheistiú faoi 2025 chun a chumas táirgthe ceallraí a leathnú sna Stáit Aontaithe agus dhá mhonarcha ar a laghad a thógáil.

Faoi láthair, tá monarcha ceallraí bunaithe ag LG Energy i Michigan, agus tá sé ag comh-infheistiú US$2.3 billiún (thart ar RMB 16.2 billiún ag an ráta malairte ag an am) in Ohio chun monarcha ceallraí a thógáil le cumas 30GWh.Táthar ag súil leis faoi dheireadh 2022. A chur i dtáirgeadh.

Ag an am céanna, tá GM ag smaoineamh freisin ar an dara gléasra ceallraí comhfhiontair a thógáil le LG Energy, agus féadfaidh an scála infheistíochta a bheith gar dá chéad ghléasra comhfhiontair.

Ag breithniú ón staid reatha, tá cinneadh LG Energy chun dul i ngleic le gnó ceallraí cumhachta SKI sna Stáit Aontaithe sách daingean, cé nach bhfuil SKI in ann troid ar ais go bunúsach.D’fhéadfadh gur imeacht dóchúlacht ard é tarraingt siar as na Stáit Aontaithe, ach tá sé fós le feiceáil an dtarraingeoidh sé siar go dtí an Eoraip nó an tSín.

Faoi láthair, i dteannta leis na Stáit Aontaithe, tá SKI ag tógáil gléasraí ceallraí cumhachta ar scála mór sa tSín agus san Eoraip freisin.Ina measc, tá an chéad ghléasra ceallraí tógtha ag SKI i Comeroon, an Ungáir, curtha i dtáirgeadh, le cumas táirgthe pleanáilte de 7.5GWh.

In 2019 agus 2021, d'fhógair SKI i ndiaidh a chéile go n-infheisteoidh sé USD 859 milliún agus KRW 1.3 trilliún chun an dara agus an tríú gléasra ceallraí a thógáil san Ungáir, le cumas táirgthe pleanáilte de 9 GWh agus 30 GWh, faoi seach.

I margadh na Síne, tá an gléasra ceallraí comhthógtha ag SKI agus BAIC curtha i dtáirgeadh i Changzhou i 2019, le cumas táirgthe 7.5 GWh;ag deireadh 2019, d'fhógair SKI go ndéanfadh sé US$1.05 billiún a infheistiú chun bonn táirgthe ceallraí cumhachta a thógáil i Yancheng, Jiangsu.Tá sé beartaithe ag an gcéad chéim 27 GWh.

Ina theannta sin, tá comhfhiontar bunaithe ag SKI freisin le Yiwei Litium Energy chun cumas táirgthe ceallraí cumhachta pacáiste bog 27GWh a thógáil chun a chumas táirgthe ceallraí sa tSín a leathnú tuilleadh.

Léiríonn staitisticí GGII, i 2020, gurb é 4.34GWh cumas leictreachais suiteáilte domhanda SKI, méadú de 184% bliain ar bhliain, le sciar den mhargadh domhanda de 3.2%, ag rangú séú sa domhan, agus go príomha ag soláthar suiteálacha tacaíochta thar lear do OEManna. mar Kia, Hyundai, agus Volkswagen.Faoi láthair, tá cumas suiteáilte SKI sa tSín fós sách beag, agus tá sé fós i gcéim luath forbartha agus tógála.